1) قبل القيادة والتشغيل ، يجب أن يكون المشغل على دراية بالعديد من أشكال الأداء والهياكل والصيانة الفنية وطرق تشغيل اللودر ، وأن يعمل على النحو المطلوب.
2) يمنع منعاً باتاً الركوب في أماكن أخرى باستثناء الكابينة.
3) عند تفريغ المواد في السيارة ، يجب رفع الحاوية إلى ارتفاع لا يلمس حاجز جسم السيارة. يمنع منعا باتا لمس جسم السيارة بالدلو. يمنع منعا باتا عبور الجرافة من أعلى كابينة السيارة.
4) يجب اعتماد التباطؤ التلقائي عند النزول من المنحدرات ، ويجب عدم الضغط على دواسة القابض لمنع الانزلاق الحادث بسبب انقطاع التيار الكهربائي.
5) يجب إيقاف اللودر للتفتيش فور الخوض في الماء. إذا تبين أن الفرامل تعطلت بسبب الغمر في الماء ، فيجب كبحها باستمرار لإزالة الماء من تيل الفرامل عن طريق التسخين ، وذلك لإعادة الفرامل إلى وضعها الطبيعي في أسرع وقت ممكن.
